上汽个人

上汽个人名列2022《财产》世界五百强第68位

 (2022年8月3日,上海)《财产》杂志于北京时候8月3日公布了2022年世界500强排行榜。面对环球疫情、芯片完善、原质料年夜幅下跌等多重严峻应战,上汽个人以2021年度归并报表1209亿美圆的停业支出名列世界500强第68位,在此次上榜的中国汽车企业中继续领跑。2004年上汽个人初次跻出身界500强,2014年初次入围前一百强,迄今已持续9年稳居百强行列。

 上汽个人在紧紧稳住经济运行的同时,对峙立异求变、主动转型,全力鞭策企业高质量生长。努力打造自主品牌、新动力汽车、外洋经营“新三驾马车”,2021年上汽自主品牌整车销量到达285.7万辆,同比增加10%,据有公司总销量“残山剩水”;新动力汽车发卖73.3万辆,同比增加128.9%,跻身环球第一阵营;海外销量到达69.7万辆,同比增加78.9%,持续6年保持国熟行业第一,“外洋每卖出三辆中国车,就有一辆是上汽造”。不竭夯实电动智能网联“七年夜技术底座”,包含“上汽星云”纯电专属体系化平台、“上汽珠峰”机电一体化架构、“上汽银河”氢动力专属架构等三年夜整车技术底座,和“蓝芯”动力总成体系、平台化“魔方”电池体系、“绿芯”电驱动体系、“银河”全栈智能车处理计划等四年夜关头体系技术底座。目前,基于“上汽星云”纯电专属体系化平台的首款产品“环球纯电超能跨界车”MG MULAN已正式发运欧洲,即将环球上市。持续推动“智己汽车、飞凡汽车、Robotaxi、L4级智能重卡”四年夜标记性计谋项目落地见效,本年智己汽车首款产品 “新世界驾控旗舰”智己L7成功突破“最长电漂”世界记载,成绩“电动驾控新王者”,已启动天下用户托付,订单疾速增加;“极智高阶纯电 SUV”飞凡 R7正式公布,包含43寸宽幅真彩三联屏幕、视觉加强AR-HUD平视体系在内的“颠覆性多维感官交互智舱”;上汽享道Robotaxi累计为用户供应超越6.1万次主动驾驶出行办事,用户对劲度高达98.8%;上汽友道智途“5G+L4”智能驾驶重卡,累计完成转运集装箱9.5万个,测试里程冲破280万千米,近期启动了海内首例在社会门路上的“减员化”运营测试。

 量增质优,“新三驾马车”拉动新增加

 2021年,上汽实现整车批售546.4万辆,终端批发到达581.1万辆,同比增加5.5%。本年上半年,上汽累计销量达223.4万辆,已靠近客岁同期程度并跑赢年夜盘,“新三驾马车”继续保持微弱生长势头,成为稳增加的“中流砥柱”。1-6月份,上汽自主品牌占个人总销量的比重继续保持在50%以上,此中上汽乘用车累计发卖36.6万辆,同比增加22.2%。智己汽车正式启动“新世界驾控旗舰”智己L7天下用户托付,订单疾速增加;“极智高阶纯电 SUV”飞凡 R7“颠覆性多维感官交互智舱”冷傲表态;全新第三代荣威RX5/超混eRX5开启盲订,10天订单破2万;上汽年夜通MAXUS全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9正式上市。

 1-6月份,上汽新动力车销量超越39.3万辆,同比增加32.9%。上汽乘用车新动力车月销量逼近2万辆;在“ID.纯电家属”的强力支撑下,上汽年夜众新动力车月销量冲破万辆年夜关;上汽通用豪华纯电中年夜型SUV凯迪拉克锐歌,订双数敏捷破万,产品供不该求;上汽通用五菱宏光MINIEV持续蝉联海内新动力汽车销冠。1-6月份,上汽海外销量超越38万辆,同比增加47.7%。上汽自主品牌在欧洲市场的单月销量成功站上“万辆台阶”;“中国单一品牌海外销量冠军” MG品牌,在澳年夜利亚、新西兰、沙特、印度、泰国、墨西哥、智利、埃及等18个国度跻身单一品牌销量TOP10;中国汽车产业首款真正意义上的“环球车”MG MULAN即将环球上市,在设想、宁静、环保、品质方面均对标国际一流程度。

 科技先行,“七年夜技术底座”筑基塑魂

 环绕“碳达峰、碳中和”绿色计谋目标,和“数据决定体验、软件定义汽车”行业转变趋势,2021年上汽个人明白了“引领绿色科技、逐梦出色出行”的全新企业愿景任务,加快向用户型高科技企业转型,全力冲刺“电动智能网联”新赛道,联袂用户共同实现“出色出行”美好胡想。本年3月份,作为立异转型的“技术策源地”,上汽个人立异研究开辟总院正式建立,主动整合立异研发资本,全力打造“技术立异、团队创业、小我生长”三者有机畅通领悟的研发平台,加快鞭策“智能新终端”——新动力智能网联汽车的技术研发。 

 目前,上汽软件开辟、人工智能、年夜数据、云计较、收集宁静“五年夜中间”已完成开端布局。“上汽星云”纯电专属体系化平台、“上汽珠峰”机电一体化架构、“上汽银河”氢动力专属架构等三年夜整车技术底座,和“蓝芯”动力总成体系、平台化“魔方”电池体系、“绿芯”电驱动体系、“银河”全栈智能车处理计划等四年夜关头体系技术底座,具有国际一流程度的“七年夜技术底座”正在加快落地。

 此中,“上汽星云”纯电专属体系化平台(MSP,Modular Scalable Platform)是中国汽车行业首个纯电专属体系化平台,更是一个可以或许矫捷兼容将来科技、不竭完成自我退步的超等平台,技术程度环球顶尖。作为中国乃至环球汽车行业高新技术的集年夜成者,“上汽星云”表现了汽车产业“中国智造”的最高程度:44~150kWh超宽能量矩阵,150~600kW超宽功率范围,覆盖环球市场松散型车、中型车、中年夜型车、豪华车和轿车、跑车、SUV、MPV等多级别、多种类整车产品,兼容高压锻造、固态电池、线控底盘、全栈电气架构、无人驾驶等软硬件前沿科技。目前,基于“上汽星云”纯电专属体系化平台的首款产品MG MULAN已量产下线,加快“4秒破百”、驾控“兴趣实足”、电池“零热失控”、宁静“环球五星”。

 加快落地,“四年夜抓手”引领立异转型

 上汽全力掌控“数据决定体验、软件定义汽车”的行业转变年夜趋势,主动打造‘具有高度集成性和很强牵引力’的智能终端产品——新动力智能网联汽车,正在重点环绕智己汽车、飞凡汽车、L4级Robotaxi、5G+L4洋山港智能重卡“四年夜标记性计谋项目”,加快抢跑“新赛道”。

 高端智能电动品牌智己汽车,首款产品“新世界驾控旗舰”智己L7仰仗同级独占的四轮转向全驱体系,前后异化胎宽设想,WAE威廉姆斯年夜师级底盘调校,和3.87秒零百加快、32.69米瞬时制动的优良机能表示,成功突破“最长电漂”世界记载,成绩“电动驾控新王者”。在智能化表示上,智己L7“更像人”的IM AD智能驾驶体验,足以撼动行业头部玩家,跻身环球智能驾驶第一梯队。别的,智己L7业内首创的“180+净味级别”健康座舱,实现了托付即享新车安排180天后的健康氛围程度,获得“中汽研CN95清爽氛围座舱测评”行业内独一满分成绩。

 飞凡汽车努力于打造高阶智能纯电挪动空间,用科技兑现人类对智能出行的想象。首款旗舰车型飞凡R7定位“极智高阶纯电 SUV”,以“不繁,即不凡”的设想理念,在智舱、智驾、智电方面融入诸多行业抢先黑科技,旨在为用户供应高阶智能的挪动出行体验。飞凡R7的Trinity多维感官交互智舱采取了43英寸宽幅真彩三联屏及视觉加强AR-HUD平视体系,共同直觉式交互的RISING OS智舱交互体系,为用户带来极致的视觉享用和流利的互动体验。同时,飞凡R7还搭载了全栈自研的像素级点云畅通领悟高阶智驾计划,装备激光雷达、4D成像雷达等在内的高达33个感知硬件,具有全天候、超视距、多维度的感知才气,将智能驾驶的技术能级与宁静性晋升至全新高度。

 上汽享道Robotaxi,已在上海和姑苏成功落地,搭载自研“软硬一体”主动驾驶处理计划,实现“成熟出交运营经历”与“抢先主动驾驶技术”的有机连络,累计为用户供应超越6.1万次主动驾驶出行办事,车队累计行驶总里程达81.6万千米,用户对劲度高达98.8%。本年,Robotaxi打算登岸深圳;2025年,上汽将实现L4级智能驾驶汽车批量投产,并组建贸易化Robotaxi车队,定义共享出行新业态,实现可持续红利的贸易形式。

 上汽友道智途“5G+L4”智能驾驶重卡,2020年起在上海洋山港港区展开准贸易化运营,停止本年7月尾累计完成转运集装箱9.5万个,实在运营里程冲破280万千米,到达国际商用车行业抢先程度。目前,上汽智能重卡已启动海内首例在社会门路上的“减员化”运营测试,即车队在东海年夜桥“一托四”队列跟驰过程中慢慢减少车内建设的宁静员;同时,上汽AIV集装箱智能转运车,正式入驻外高桥四期船埠,展开四条功课道联调。本年整年,上汽“5G+L4”智能驾驶重卡打算转运10万个标准集装箱。

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